预应力锚具夹具和连接器是预应力工程中的核心元件,它是保证充分发挥预应力筋的强度,安全地实现预应力张拉作业的关键,应具有可靠的锚固性能,足够的承载能力和良好的适用性。晋中桥梁锚具预应力锚具固体系,按预应力品种分,有钢丝束镦头锚固体系、钢绞线夹片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系;按锚固原理分,有支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。桥梁锚具生产厂家螺丝端杆锚具,精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固。钢质锥塞锚具、夹片锚具和楔片锚具为楔紧锚固。
预应力锚具由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成,采用压力分散型锚索,由三个单元锚索组成,每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上,要求单根的连接强度大于200KN。桥梁锚具生产厂家钢质承载体要求采用45号钢材加工制作,其厚度不小于2cm。预应力锚具的钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛桥梁锚具生产厂家无粘结预应力钢绞线。安装前要确保每根钢绞线顺直、不扭不叉、排列均匀、除锈、除油污、对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0~1.5m设置一架线环,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。桥梁锚具生产厂家安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度,确保锚固长度。
预应力锚具的选择要从几个方面来考虑,首先是锚夹片的热处理工艺和硬度指标:热处理的目的是为了提高锚具零件的硬度,由于热处理工艺的不同,再加之材料选用的差别大,热处理时锚具夹片硬度影响随之增大。桥梁锚具生产厂家材料是预应力锚具产品质量的源头,材料的优劣对锚夹片的影响较大,即是同一钢号,生产厂家不同材质差别很大,而导致锚具生产质量不稳定。晋中桥梁锚具预应力锚具的技术含量很高,生产者必须有资质:不同品种预应力锚具的规格、尺寸和夹片的形式、尺寸、角度、齿形等技术参数都是由设计确定的,技术含量很高,不可随意生产,必须按设计图纸要求加工,生产锚具必须有资质。
预应力锚具是先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部。桥梁锚具生产厂家依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力。晋中桥梁锚具最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。
预应力锚具的材料计算公式:预应力筋下料长度既要满足使用要求,移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。桥梁锚具生产厂家预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素。晋中桥梁锚具由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——构件的孔道长度; L1——工作锚厚度; L2——千斤顶长度; L3——工具锚厚度; L4——长度富余量;(一般取100mm)
预应力锚具应配套使用,使用时海里沾有锈、水及其他杂质,不得有电流通导。晋中桥梁锚具工具锚夹片外表面和锥孔内表面使用前涂上退锚灵,以便退锚。限位板两面分别有15.2和15.7识别字样,表示限位板深度。桥梁锚具生产厂家如使用直径φ15.2、φ15.4的钢铰线时,请用标志面为15.2的端面作为工作面;如钢铰线直径φ15.5、φ15.7时,请用标志面为15.7的端面为工作端面。预应力筋张拉前应彻底清理垫板承压面及灌浆孔,检查承压面后的混凝土质量,并对预应力筋外露部位进行除锈处理。预应力锚具安装时,锚板应对正锚垫板止口,工作夹片两片应上下水平对称安装,用专用工具轻打,且片位要均匀。锚板锥孔内、夹片锥面均应涂上退锚灵,以便张拉锚固后顺利退锚。
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