预应力锚具钢绞线不能有严重锈蚀现象,若有锈坑、麻点现象将会降低钢绞线的强度,张拉时出现断丝观象。桥梁锚具厂家在预应力锚具张拉锚固区应将钢绞线上浮锈、水泥浆泥砂清理干净,以免影响锚固。濮阳桥梁锚具张拉前检查预应力锚具预留孔是否通畅,波纹管内是否有漏浆现象,若有漏浆堵塞管道时一定要进行清楚。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位要清理干净。波纹管与锚垫板的连接只能连接在锚垫板小端的直段孔内,不能进入喇叭口内,喇叭口内若有多余的波纹管应清除掉。
夹片式锚具作为桥梁、公路等常见场合的锚固工具有很重要的应用。濮阳桥梁锚具夹片式锚具就是利用锥孔的楔紧原理将钢绞线锚固,即楔形夹片把钢绞线锚固于锚板锥形孔内。桥梁锚具厂家当使用千斤顶对钢绞线束进行张拉,达到设计应力值以后千斤顶缓慢放张,锚具的夹片即被匀速回缩运动的钢绞线束带进锚板的锥形孔内,形成一个锚固单元,钢绞线束的应力通过锚板及锚垫板传递到建筑结构上,形成永久性预应力。夹片式锚具在固定方面有很强的作用,所以很多场合都会用到。
预应力锚具张拉前,要先清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量,还要提供混凝土强度试压的报告。濮阳桥梁锚具如果混凝土的抗压强度满足相应的要求,就可以施加预应力。桥梁锚具厂家大吨位的预应力筋正式张拉前,一定要和专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,就可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。操作人员必须站在安全地带,做好防护措施,注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端。
每一种机械或者设备在其生产完成后,都需要专业人士对其进行一些验收工作,为了产品自身的质量好坏,预应力锚具的生产便是如此。桥梁锚具厂家在我们对其进行验收工作时首先需要对其夹具的进行验收,其实验与锚具类似,其次需要对于其张法衔接器进场进行验收,可从同批中抽取3套组成3个预应力筋张拉装备衔接器组装进行实验。濮阳桥梁锚具第三需要对预应力锚具和衔接器的静载锚固性能实验,这里需要按照规则进行。最后我们需要对预应力锚具和衔接器验收批的划分,在同种资料和同一消费工艺条件下,锚具和夹具应不超越1000套。只有当这些验收工作全部完成后才可使其投入使用。
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