扁锚是一种新型夹片式扁型群锚,张拉槽口扁小,可减少砼板厚,可以单根分束张拉,施工方便。宝鸡桥梁锚具因此适用于后张预应力简支T梁、空心板,城市高度受限制的低箱梁等薄壁结构,以及桥面横向预应力等,能有效减小梁或板的高度。桥梁锚具厂家扁锚的应用存在一些质量问题:采用扁锚时,在浇筑板梁砼之前,先穿钢绞线,穿束时容易将扁型波纹管扎破,浇筑砼时发生漏浆,堵塞预应力孔道。宝鸡桥梁锚具由于是单根张拉,先张拉的预应力钢绞线预应力损失大。各束钢绞线最终张拉应力不均匀。由于混凝土为薄壁结构,预应力管道保护层小,在孔道压浆时,当压力过大时,混凝土容易爆裂。
矿用锚具按锚固和传递预拉力的原理区分,可分为依靠承压力的锚具、依靠摩擦力的锚具、依靠粘结力的锚具等几种。桥梁锚具厂家在单根预应力粗钢筋的两端各焊以一短段螺丝端杆,套以螺帽和垫板,即形成一种最简单的锚具。桥梁锚具厂家预拉力通过螺丝端杆螺纹斜面上的承压力传到螺帽,再经过垫板传到预留孔道口四周的混凝土构件上。宝鸡桥梁锚具螺丝端杆用冷拉或热处理钢筋制成,螺纹用细牙,端杆与预应力钢筋的焊接宜在预应力钢筋冷拉前进行,这种锚具可用于张拉端,也可用于固定端。张拉用一般的千斤顶,单根张拉,将千斤顶拉杆(端部带有内螺纹)拧紧在螺丝端杆的螺纹上进行张拉。张拉完毕后,旋紧螺帽,钢筋就被锚住。这种锚具的优点是比较简单,且锚固后千斤顶回油时,预应力钢筋基本不发生滑动。如有需要,便于再次张拉。缺点是对预应力钢筋长度的精确度要求高,不能太长或太短,否则螺纹长度不够用。
锚具的硬度测验应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套,对其中有硬度请求的零件做硬度实验。桥梁锚具厂家每个零件测试3点,其硬度应在设计请求的规模内。如有一个零件分歧格,则应另取双倍数目标零件重做实验;如仍有一个零件分歧格,则应逐一检讨,及格者方可运用。宝鸡桥梁锚具静载锚固性能实验经上述两项实验后,应从同批中抽取6套锚具,组装成3个预应力锚具组装件,进行静载锚固性能实验,如有一个试件不契合请求,则应另取双倍数目标锚具重做实验;如仍有一个试件不契合请求,则该批锚具为分歧格品。
每一种机械或者设备在其生产完成后,都需要专业人士对其进行一些验收工作,为了产品自身的质量好坏,预应力锚具的生产便是如此。桥梁锚具厂家在我们对其进行验收工作时首先需要对其夹具的进行验收,其实验与锚具类似,其次需要对于其张法衔接器进场进行验收,可从同批中抽取3套组成3个预应力筋张拉装备衔接器组装进行实验。宝鸡桥梁锚具第三需要对预应力锚具和衔接器的静载锚固性能实验,这里需要按照规则进行。最后我们需要对预应力锚具和衔接器验收批的划分,在同种资料和同一消费工艺条件下,锚具和夹具应不超越1000套。只有当这些验收工作全部完成后才可使其投入使用。
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