宿迁市专业桥梁锚具厂家

预应力锚具是先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部。桥梁锚具厂家依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力。宿迁市桥梁锚具最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。

预应力锚具由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成，采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上，要求单根的连接强度大于200KN。桥梁锚具厂家钢质承载体要求采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。预应力锚具的钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛桥梁锚具厂家无粘结预应力钢绞线。安装前要确保每根钢绞线顺直、不扭不叉、排列均匀、除锈、除油污、对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。桥梁锚具厂家安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度，确保锚固长度。

预应力锚具应配套使用，使用时海里沾有锈、水及其他杂质，不得有电流通导。宿迁市桥梁锚具工具锚夹片外表面和锥孔内表面使用前涂上退锚灵，以便退锚。限位板两面分别有15.2和15.7识别字样，表示限位板深度。桥梁锚具厂家如使用直径φ15.2、φ15.4的钢铰线时，请用标志面为15.2的端面作为工作面；如钢铰线直径φ15.5、φ15.7时，请用标志面为15.7的端面为工作端面。预应力筋张拉前应彻底清理垫板承压面及灌浆孔，检查承压面后的混凝土质量，并对预应力筋外露部位进行除锈处理。预应力锚具安装时，锚板应对正锚垫板止口，工作夹片两片应上下水平对称安装，用专用工具轻打，且片位要均匀。锚板锥孔内、夹片锥面均应涂上退锚灵，以便张拉锚固后顺利退锚。

锚具的硬度测验应从每批中抽取5％的锚具且不少于5套，对其中有硬度请求的零件做硬度实验。桥梁锚具厂家每个零件测试3点，其硬度应在设计请求的规模内。如有一个零件分歧格，则应另取双倍数目标零件重做实验；如仍有一个零件分歧格，则应逐一检讨，及格者方可运用。宿迁市桥梁锚具静载锚固性能实验经上述两项实验后，应从同批中抽取6套锚具，组装成3个预应力锚具组装件，进行静载锚固性能实验，如有一个试件不契合请求，则应另取双倍数目标锚具重做实验；如仍有一个试件不契合请求，则该批锚具为分歧格品。

一般来说，使用预应力锚具的时候，在预应力筋张拉之前，要提供混凝土强度的试压报告。宿迁市桥梁锚具因为混凝土的抗压强度是要满足一定的设计要求的，一般需要的是不能低于设计强度等级的75%，之后才可以施加一定的预应力。因此，对于混凝土强度等级是有一定的要求的。桥梁锚具厂家需要检查一下承压板后面的混凝土质量问题：在使用预应力锚具的时候，应该先清理承压板面。还需要检查的就是承压板后面的混凝土质量问题是否合格。因为此时如果发现混凝土有空洞的现象，是不能直接进行张拉的。一般这个时候可以采用一些修补措施，例如可以使用环氧砂浆进行修补。

预应力锚具的材料计算公式：预应力筋下料长度既要满足使用要求,移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。桥梁锚具厂家预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素。宿迁市桥梁锚具由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——构件的孔道长度; L1——工作锚厚度; L2——千斤顶长度; L3——工具锚厚度; L4——长度富余量;(一般取100mm)