预应力锚具是先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部。桥梁锚具厂家依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力。乐山市桥梁锚具最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。
在桥梁建筑工程中,常用的锚具施工安装方法有以下几种。一般锚具施工安装法是在炮孔底部放人少量的炸药,经过几次锚具施工安装扩大成为圆球的形状,较后装人炸药进行锚具施工安装。桥梁锚具厂家在浅基的短桩锚具施工安装中常采用此法。复杂锚具施工安装也叫“定向锚具施工安装”,是通过一定的技术措施,严格控制爆炸能量和爆炸规模,使锚具施工安装的声响、振动、破坏区域以及破碎物的散坍范围,控制在规定的限度之内。乐山市桥梁锚具简单施工法又称预应力锚具施工安装法,属于小锚具施工安装,是在被锚具施工安装的岩石内钻凿直径28—75 mm、深度1~Sm筒形的简单施工、简单施工可用风钻或人工打设,然后在简单施工内装药进行爆炸。
体外预应力锚具结构自重增加少,但可大幅提高承载能力;由于上部自重增加少,因而对下部影响小;施工简单,工期短,经济效益明显;施工过程不中断或少中断交通;对原结构损伤小,不影响桥下净空;应力可调整,预应力束可更换。乐山市桥梁锚具体外预应力加固体系由水平筋、斜筋、上锚固点、滑块、承托、水平筋固定支座等部件组成。桥梁锚具厂家体外束桥梁加固结构的预应力筋构造形式及施工方法与常规的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力损失的计算方法也有所不同。经计算表明。与一般的预应力混凝土结构比较,体外束加固结构的预应力损失要小得多,针对这一点,预应力钢筋的控制应力应适当降低.以避免体外预应力筋长期处于高应力状态,对改善体外束结构的受力状态有利。
预应力锚具钢绞线不能有严重锈蚀现象,若有锈坑、麻点现象将会降低钢绞线的强度,张拉时出现断丝观象。桥梁锚具厂家在预应力锚具张拉锚固区应将钢绞线上浮锈、水泥浆泥砂清理干净,以免影响锚固。乐山市桥梁锚具张拉前检查预应力锚具预留孔是否通畅,波纹管内是否有漏浆现象,若有漏浆堵塞管道时一定要进行清楚。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位要清理干净。波纹管与锚垫板的连接只能连接在锚垫板小端的直段孔内,不能进入喇叭口内,喇叭口内若有多余的波纹管应清除掉。
预应力锚具张拉前,要先清理承压板面,并检查承压板后面的混凝土质量,还要提供混凝土强度试压的报告。乐山市桥梁锚具如果混凝土的抗压强度满足相应的要求,就可以施加预应力。桥梁锚具厂家大吨位的预应力筋正式张拉前,一定要和专业人员进行试张拉。确认张拉工艺合理,张拉伸长值正常,并无有害裂缝出现后,就可成批张拉。必要时测定实际的孔道磨擦损失。操作人员必须站在安全地带,做好防护措施,注意操作人员严禁站在张拉时和张拉好的预应力筋前端。
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