岳阳专业桥梁锚具价格

预应力锚具由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成，采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上，要求单根的连接强度大于200KN。桥梁锚具价格钢质承载体要求采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。预应力锚具的钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛桥梁锚具价格无粘结预应力钢绞线。安装前要确保每根钢绞线顺直、不扭不叉、排列均匀、除锈、除油污、对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。桥梁锚具价格安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度，确保锚固长度。

锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。桥梁锚具价格锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。岳阳桥梁锚具对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。桥梁锚具价格用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验，并提供质量证明书。

矿用锚具按锚固和传递预拉力的原理区分，可分为依靠承压力的锚具、依靠摩擦力的锚具、依靠粘结力的锚具等几种。桥梁锚具价格在单根预应力粗钢筋的两端各焊以一短段螺丝端杆，套以螺帽和垫板，即形成一种最简单的锚具。桥梁锚具价格预拉力通过螺丝端杆螺纹斜面上的承压力传到螺帽，再经过垫板传到预留孔道口四周的混凝土构件上。岳阳桥梁锚具螺丝端杆用冷拉或热处理钢筋制成，螺纹用细牙，端杆与预应力钢筋的焊接宜在预应力钢筋冷拉前进行，这种锚具可用于张拉端，也可用于固定端。张拉用一般的千斤顶，单根张拉，将千斤顶拉杆(端部带有内螺纹)拧紧在螺丝端杆的螺纹上进行张拉。张拉完毕后，旋紧螺帽，钢筋就被锚住。这种锚具的优点是比较简单，且锚固后千斤顶回油时，预应力钢筋基本不发生滑动。如有需要，便于再次张拉。缺点是对预应力钢筋长度的精确度要求高，不能太长或太短，否则螺纹长度不够用。

锚具简单施工法，属于小锚具施工安装，是在被锚具施工安装的岩石内钻凿直径28—75 mm、深度1～Sm筒形的简单施工、简单施工可用风钻或人工打设，然后在简单施工内装药进行爆炸。桥梁锚具价格简单施工法可用于开挖基坑、开采石料、松动冻土等，但其锚具施工安装量小、效率低、钻孔工作量大。简单施工的布置应尽量利用临空面较多的地形；简单施工方向应尽量与临空面平行。岳阳桥梁锚具避免与临空面垂直，以免药爆炸时，破坏力向最小抵抗线方向发展。药包量可按松动药包量计算。为防止出现冲天炮，装药量大致为炮孔深度。

桥梁上面分为两种锚具，一种固定锚具一种是张拉锚具，固定端锚具一般都是桥梁上面使用的，不过固定端锚具一般来说只有一面石灰使用固定端锚具的，另一端还得是张拉端锚具才行;而张拉类的锚具就是两端都是张拉锚具了，不会有其他的锚具。岳阳桥梁锚具张拉端锚具分为低回缩锚具、圆形YJM锚具、扁形BJM锚具、矿用锚具、精轧螺纹钢锚具、钢丝锚具等等。桥梁锚具价格BM锚具是利用锥孔的楔紧原理，保持预应力筋的拉力，并将其传递到混凝土内部的钢丝锚固工具，是用扁锚环、夹片、扁锚垫片、扁螺旋筋等材料组成，一般都是2-5孔之间。YJM锚具是经常看到的，一般来说都是金色或者黑色，实际的孔数就要根据钢绞线的数量而定。

一般来说，使用预应力锚具的时候，在预应力筋张拉之前，要提供混凝土强度的试压报告。岳阳桥梁锚具因为混凝土的抗压强度是要满足一定的设计要求的，一般需要的是不能低于设计强度等级的75%，之后才可以施加一定的预应力。因此，对于混凝土强度等级是有一定的要求的。桥梁锚具价格需要检查一下承压板后面的混凝土质量问题：在使用预应力锚具的时候，应该先清理承压板面。还需要检查的就是承压板后面的混凝土质量问题是否合格。因为此时如果发现混凝土有空洞的现象，是不能直接进行张拉的。一般这个时候可以采用一些修补措施，例如可以使用环氧砂浆进行修补。