矿用锚具又叫矿用锚索,主要在矿井巷道掘进过程中使用,通过锚索悬吊将下部不稳定岩层悬吊在上部稳定岩层中,是围岩强度得到提高,防止片帮和冒顶事故的发生,已实现安全生产。单孔或多孔矿用锚具广泛适用于高层建筑、跨度厂房、桥梁等工程建设,为工程的整体稳固提供了很好的条件。桥梁锚具厂家矿用锚具中预应力筋的切割宜采用砂轮锯,不得采用电弧切割;绞线编束时应逐根理顺捆扎成束不得紊乱。柳州市桥梁锚具钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具,应事先与承压板和螺旋筋进行组装;施加预应力用的机具设备及仪表,应定期维护和标定;预应力筋张拉前,应提供混凝土强度试压报告。当混凝土的抗压强度满足设计要求,且不低于设计强度等级的75%后,方可施加预应力。
在桥梁建筑工程中,常用的锚具施工安装方法有以下几种。一般锚具施工安装法是在炮孔底部放人少量的炸药,经过几次锚具施工安装扩大成为圆球的形状,较后装人炸药进行锚具施工安装。桥梁锚具厂家在浅基的短桩锚具施工安装中常采用此法。复杂锚具施工安装也叫“定向锚具施工安装”,是通过一定的技术措施,严格控制爆炸能量和爆炸规模,使锚具施工安装的声响、振动、破坏区域以及破碎物的散坍范围,控制在规定的限度之内。柳州市桥梁锚具简单施工法又称预应力锚具施工安装法,属于小锚具施工安装,是在被锚具施工安装的岩石内钻凿直径28—75 mm、深度1~Sm筒形的简单施工、简单施工可用风钻或人工打设,然后在简单施工内装药进行爆炸。
夹片式锚具操作时应先安装工作锚圈、夹片或锚塞、螺母等。然后清除锚下垫板、喇叭口内、钢绞线上的混凝土。桥梁锚具厂家先安装工具锚和张拉设备。分级张拉并记录每级张拉油压和预应力筋伸长值。桥梁锚具厂家达到设计应力后,持荷3-5min,缓慢释放油缸压力为零。移走张拉设备,并切除过长预应力筋。封口、压浆、封锚。夹片式锚具管理:张拉锚固后的锚具和预应力筋不得碰撞、敲击、承受其它应力,切除过长预应力筋时,不能使锚具受热退火而影响锚固性能。张拉时千斤顶两侧及工具锚后严禁站人,夹片式锚具运到工地后应置于室内防潮保存,使用当天拆包,用后放入箱内,用油纸包好,放锈蚀。
预应力锚具由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成,采用压力分散型锚索,由三个单元锚索组成,每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成,钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上,要求单根的连接强度大于200KN。桥梁锚具厂家钢质承载体要求采用45号钢材加工制作,其厚度不小于2cm。预应力锚具的钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛桥梁锚具厂家无粘结预应力钢绞线。安装前要确保每根钢绞线顺直、不扭不叉、排列均匀、除锈、除油污、对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0~1.5m设置一架线环,保证锚索体保护层厚度不小于20mm。桥梁锚具厂家安装锚索体前再次认真核对锚孔编号,确认无误后再用高压风吹孔,人工缓缓将锚索体放入孔内,用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度,计算孔内锚索长度,确保锚固长度。
每一种机械或者设备在其生产完成后,都需要专业人士对其进行一些验收工作,为了产品自身的质量好坏,预应力锚具的生产便是如此。桥梁锚具厂家在我们对其进行验收工作时首先需要对其夹具的进行验收,其实验与锚具类似,其次需要对于其张法衔接器进场进行验收,可从同批中抽取3套组成3个预应力筋张拉装备衔接器组装进行实验。柳州市桥梁锚具第三需要对预应力锚具和衔接器的静载锚固性能实验,这里需要按照规则进行。最后我们需要对预应力锚具和衔接器验收批的划分,在同种资料和同一消费工艺条件下,锚具和夹具应不超越1000套。只有当这些验收工作全部完成后才可使其投入使用。
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