晋城专业桥梁锚具厂家

体外预应力锚具结构自重增加少，但可大幅提高承载能力；由于上部自重增加少，因而对下部影响小；施工简单，工期短，经济效益明显；施工过程不中断或少中断交通；对原结构损伤小，不影响桥下净空；应力可调整，预应力束可更换。晋城桥梁锚具体外预应力加固体系由水平筋、斜筋、上锚固点、滑块、承托、水平筋固定支座等部件组成。桥梁锚具厂家体外束桥梁加固结构的预应力筋构造形式及施工方法与常规的体内有粘结或无粘结预应力筋有较大的差异。因而其预应力损失的计算方法也有所不同。经计算表明。与一般的预应力混凝土结构比较，体外束加固结构的预应力损失要小得多，针对这一点，预应力钢筋的控制应力应适当降低．以避免体外预应力筋长期处于高应力状态，对改善体外束结构的受力状态有利。

预应力锚具在使用中可能会由于摩擦产生损失，这主要是由于在预应力筋张拉过程中，后张法预应力筋与孔道壁之间的摩擦，先张法预应力筋与锚具之间以及折点处的摩擦也造成了张拉应力的损失。桥梁锚具厂家针对这一现象的出现，我们有两种应对方法来处理：先针对较长的构件，我们可以在它的两端直接就进行张拉；我们还可以采用超张拉的方式来处理。晋城桥梁锚具由于先张法中的热养护的问题就可能会引起的温差损失，这种时候，我们可以采用二次升温养护货值直接在钢模上张拉预应力钢筋。

锚具是很多工程中会用到的锚固工具，进到现场后要妥善保管，要有防雨、防潮措施，按施工进度计划进料，或在施工现场随用随加工制作，有严重锈蚀的不得使用，作报废处理。桥梁锚具厂家金属波纹管在运、安放过程中减少或防止外力作用．防止波纹管变形，发现变截面的波纹管应更换。加强对金属波纹管的保护减少对其损伤。晋城桥梁锚具在普通钢筋骨架成型后再铺设金属波纹管，用振捣棒振捣混凝土时，要避开金属波纹管，金属波纹管接头。用大规格的波纹管作套管，套管长20～30cm．管道接头在套管内要对口、居中．两端的环向缝隙用胶带封闭严密。

锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。桥梁锚具厂家锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。晋城桥梁锚具对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。桥梁锚具厂家用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验，并提供质量证明书。