南通市专业桥梁锚具厂家

锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。桥梁锚具厂家锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。南通市桥梁锚具对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。桥梁锚具厂家用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验，并提供质量证明书。

预应力锚具夹具和连接器是预应力工程中的核心元件，它是保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业的关键，应具有可靠的锚固性能，足够的承载能力和良好的适用性。南通市桥梁锚具预应力锚具固体系，按预应力品种分，有钢丝束镦头锚固体系、钢绞线夹片锚固体系和精轧螺纹钢筋锚固体系；按锚固原理分，有支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。桥梁锚具厂家螺丝端杆锚具，精轧螺纹钢筋锚具和镦头锚具属于支承锚固。钢质锥塞锚具、夹片锚具和楔片锚具为楔紧锚固。

锚具检测硬度计在锚具使用安装的过程中起着非常重要的作用。在锚具硬度测试过程中施加试验力或尚未卸除试验力时，严禁转动变荷手轮。桥梁锚具厂家当试验力施加于锚具试件上时，严禁转动升降螺杆，避免压头损坏。任何情况下，不允许压头与试台及支座触碰。仪器电气元件，开关、插座等安装位置严禁自行拆装。操作人员应遵守操作规范，在试验前用标准块校队硬度计。桥梁锚具厂家不经常使用的仪器，开机后要进行多次的硬度测试，稳定后，再进行试件的硬度测试。硬度计搬运时应托底，不准横列。南通市桥梁锚具搬运前先将缓冲器内油抽取，再固定光学杠杆并取下砝码。凡取下砝码或更换保险丝时，应先拔去电源插头。硬度计做好周期检定工作，每年一次以保证硬度计的准确性。硬度块的使用只能在工作面上进行，其使用有效期为一年。

预应力锚具是锚具的一种，是在建筑中混凝土预应力张拉用的锚具。桥梁锚具厂家一般情况下有规定的位置，再浇灌上混凝土起到张拉的作用。预应力锚具最经常出现的地方是在桥梁建筑上。南通市桥梁锚具预应力锚具的基本型号：锚具的型号代表这不同的锚具，锚具的规格一般都比较严密，所以型号代表着不同的锚具。预应力锚具的M15-N锚具和M13-N锚具。M是锚具汉语拼音第一个字母，15或13代表钢绞线，这就是型号的基本构造以及型号的含义解读。

后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同，可分为夹片式、支承式、锥塞式和握裹式。南通市桥梁锚具适用于高强度预应力筋的锚具，也可以用于较低强度的预应力筋。南通市桥梁锚具仅能适用于低强度预应力筋的锚具，不得用于高强度预应力筋。预应力锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，并应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》JGJ85的规定。锚具应满足分级张拉、补张拉和放松预应力的要求。桥梁锚具厂家锚固多根预应力筋的锚具，除应有整束张拉的性能外，尚宜具有单根张拉的可能性。

预应力锚具在使用中可能会由于摩擦产生损失，这主要是由于在预应力筋张拉过程中，后张法预应力筋与孔道壁之间的摩擦，先张法预应力筋与锚具之间以及折点处的摩擦也造成了张拉应力的损失。桥梁锚具厂家针对这一现象的出现，我们有两种应对方法来处理：先针对较长的构件，我们可以在它的两端直接就进行张拉；我们还可以采用超张拉的方式来处理。南通市桥梁锚具由于先张法中的热养护的问题就可能会引起的温差损失，这种时候，我们可以采用二次升温养护货值直接在钢模上张拉预应力钢筋。