西安专业桥梁锚具厂家

矿用锚具按锚固和传递预拉力的原理区分，可分为依靠承压力的锚具、依靠摩擦力的锚具、依靠粘结力的锚具等几种。桥梁锚具厂家在单根预应力粗钢筋的两端各焊以一短段螺丝端杆，套以螺帽和垫板，即形成一种最简单的锚具。桥梁锚具厂家预拉力通过螺丝端杆螺纹斜面上的承压力传到螺帽，再经过垫板传到预留孔道口四周的混凝土构件上。西安桥梁锚具螺丝端杆用冷拉或热处理钢筋制成，螺纹用细牙，端杆与预应力钢筋的焊接宜在预应力钢筋冷拉前进行，这种锚具可用于张拉端，也可用于固定端。张拉用一般的千斤顶，单根张拉，将千斤顶拉杆(端部带有内螺纹)拧紧在螺丝端杆的螺纹上进行张拉。张拉完毕后，旋紧螺帽，钢筋就被锚住。这种锚具的优点是比较简单，且锚固后千斤顶回油时，预应力钢筋基本不发生滑动。如有需要，便于再次张拉。缺点是对预应力钢筋长度的精确度要求高，不能太长或太短，否则螺纹长度不够用。

锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。桥梁锚具厂家锚具、夹具进场时应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，尺寸不得超过允许偏差。西安桥梁锚具对锚夹具的强度、硬度、锚固能力等，应根据供货数量和使用情况确定是否复验。桥梁锚具厂家用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定，出厂前应由供方按规定进行检验，并提供质量证明书。

固定端锚具安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。桥梁锚具厂家锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力。西安桥梁锚具缺点是对束要求有准确的长度，对预应力钢材下料长度要求严格。西安桥梁锚具厂家夹片式锚具的主要优点是对后张束钢材的下料长度要求不严，成束方便。高强度精轧螺纹钢锚具缺点是锚固过程中内缩量大，预应力筋在锚固端损失大，费用较高，它适用于长度较大的长束。高强度精轧螺纹钢锚具中，混凝土上所用的永久性锚固装置。

夹具，是预应力筋张拉和临时固定的锚固装置。要求夹具工作可靠、加工方便和成本低并能多次重复使用。西安桥梁锚具夹具的种类分为将预应力筋锚固在台座或钢模上的锚固夹具和张拉时夹持预应力筋用的张拉夹具。桥梁锚具厂家锚具，在预应力筋张拉完毕后将钢筋永远锚固在构件端部，防止预应力筋回缩，与构件共同受力，不能卸下重复使用的一种永久性锚具装置。锚具按锚固原理分为支承式(螺丝端杆锚具、镦头锚具等、夹片式(JMl2型锚具、JM5型锚具等)、锥塞锚具、握裹式等。