商丘专业桥梁锚具价格

预应力钢绞线固定端锚具安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。桥梁锚具价格目前国内普遍采用的锚具规格有M15－N锚具，其中M代表锚具；15代表钢绞线的规格为15.24的钢绞线，-N是指所要穿载的钢绞线根数。M13－N锚具，其中M代表锚具；13代表钢绞线的规格为12.78的钢绞线，-N是指所要穿载的钢绞线根数。桥梁锚具价格固定端锚具在工程应用中采用握裹式锚具,规格型号表示为M15P-N或M13P-N；适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。

预应力锚具的材料计算公式：预应力筋下料长度既要满足使用要求,移动破碎站又要防止下料过长造成浪费。桥梁锚具价格预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素。商丘桥梁锚具由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4) 式中L0——构件的孔道长度; L1——工作锚厚度; L2——千斤顶长度; L3——工具锚厚度; L4——长度富余量;(一般取100mm)

锚具的硬度测验应从每批中抽取5％的锚具且不少于5套，对其中有硬度请求的零件做硬度实验。桥梁锚具价格每个零件测试3点，其硬度应在设计请求的规模内。如有一个零件分歧格，则应另取双倍数目标零件重做实验；如仍有一个零件分歧格，则应逐一检讨，及格者方可运用。商丘桥梁锚具静载锚固性能实验经上述两项实验后，应从同批中抽取6套锚具，组装成3个预应力锚具组装件，进行静载锚固性能实验，如有一个试件不契合请求，则应另取双倍数目标锚具重做实验；如仍有一个试件不契合请求，则该批锚具为分歧格品。

预应力锚具钢绞线不能有严重锈蚀现象，若有锈坑、麻点现象将会降低钢绞线的强度，张拉时出现断丝观象。桥梁锚具价格在预应力锚具张拉锚固区应将钢绞线上浮锈、水泥浆泥砂清理干净，以免影响锚固。商丘桥梁锚具张拉前检查预应力锚具预留孔是否通畅，波纹管内是否有漏浆现象，若有漏浆堵塞管道时一定要进行清楚。尤其是孔道两端锚垫板的喇叭口部位要清理干净。波纹管与锚垫板的连接只能连接在锚垫板小端的直段孔内，不能进入喇叭口内，喇叭口内若有多余的波纹管应清除掉。

预应力锚具由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成，采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上，要求单根的连接强度大于200KN。桥梁锚具价格钢质承载体要求采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。预应力锚具的钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛桥梁锚具价格无粘结预应力钢绞线。安装前要确保每根钢绞线顺直、不扭不叉、排列均匀、除锈、除油污、对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。桥梁锚具价格安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度，确保锚固长度。

预应力锚具常见的操作方法分为预应力先张法和后张法。预应力先张法是先在台座上按规定设计要求将钢筋张拉到控制应力→并用锚具临时固定→浇注砼→待砼达到设计强度75%以上切断放松钢筋依靠钢筋与混凝土的粘结力传递预压力。桥梁锚具价格施工简单、靠粘结力自锚，不必耗费特制锚具，临时锚具可以重复使用，适用于中小型构件工厂化生产。后张法：为埋管制孔→浇砼→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆，依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹，使截面砼获得预压应力。商丘桥梁锚具这种方法设备简单，不需要张拉台座，生产灵活，但需要可靠的锚具及千斤顶，锚具用钢量大，适用大型构件的现场施工。