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桥梁锚具的应用于桥梁等工程建筑之中是十分重要的组成部分，下面来让交控预应力来介绍关于桥梁锚具的一些信息，希望能够帮助大家了解桥梁锚具的更多信息。
1、桥梁锚具的预应力锚具工程项目：锚具是培养土或砂石料修建而成的线型构造物。它承担着自身的岩土重量和锚垫板作用力，及其由锚垫板传送而成的驾驶载荷，是全部公路结构的关键构成。公路锚具主要包含锚具体、护坡、排水沟以及它附设设备等多个部分。
2、桥梁锚具的预应力锚具张拉次序应依照设计方案要求开展，若设计方案没有要求应防止使预制构件横截面呈过大的轴力支承情况，避免预制构件边沿造成过大的拉地应力。石头薄厚不低于150mm。
3、桥梁锚具的隧道工程项目：隧道工程项目是公路中的关键构成，它包含公路桥梁、导流洞、安全通道和隧道施工等。
桥梁锚具的构成：(1)圆柱基本锚具。型号规格表达为：M15-N或M13-N;此锚具具备优良的钢筋锚固特性和放张自锚特性。张拉一般选用穿心式千斤顶;
(2)长方形扁锚。型号规格表达为：BM15-N或BM13-N(B，扁锚拼音字母第一个英文字母，意味着扁型锚具的含意);扁型锚具适用于路面横着预应力、预制梁、低高宽比箱梁，使应力遍布更为匀称有效，进一步减薄构造薄厚。
(3)握裹式锚具。(固定不动端锚具)型号规格表达为：M15P-N或M13P-N;适用构件端布设计方案应力大或顶端室内空间受限制的状况，它应用连续挤压机将挤压成型套压结在钢铰线上的一种握裹式锚具，它预埋件在混凝土内，按须排列，混凝土凝结到设计方案抗压强度后，在开展张拉。
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